Après la prise de Mauguio en 1622 l’évêque avait fait un tournois de joute au port de la Quintaine pour fêter le retour du catholicisme à Mauguio.
Au XVième siècle on affrétait des barques rempli de muid de vin pour approvisionner Martigues, Toulon, St Tropez. Il y avait des contrats avec des entrepreneurs pour entretenir le cours du salaison navigable jusqu’au port de la Quintaine, ces entrepreneurs étaient rénumerés par une taxe sur chaque tonneau transporté sur le salaison.
Le marquis de graves au XVième siècle avait interdit le commerce par le port de Mauguio, car il avait un monopole avec son port sur le lez à Montpellier.
Le port de Mauguio a perdu ses activités de commerce viticole lors de l’arrivé du chemin de fer vers 1850.
Où il ne restait plus que les barques des pêcheurs
Pour le moyen age voir le cartulaire de Maguelone
Le port de la Quintaine était au gué de Palmas pont submersible à la confluence de la Roubine sur le salaison, mais les barques s’amarraient tout au long des berges
